IL PARCHEGGIO A PETTINE IN VIA VALLEVERDE

Come cittadino residente in Pianoro da 10 anni, devo dire sinceramente che in questo periodo  gli interventi di edilizia pubblica e privata sono stati eseguiti con un lodevole attenzione al rispetto ambientale, alla viabilità ed ai parcheggi.  Auguriamoci che viva a lungo  questa controtendenza rispetto agli evidenti scempi del passato.  In questo contesto di  riqualificazione si inserisce certamente anche l'intervento nell'area  tra via Valleverde e via  Togliatti a  Rastignano, illustrato nell'articolo/intervista di Gianlugi Pagani nello scorso numero de L'Idea.  Mi è balzato però all'occhio un particolare che penso sarebbe da correggere : il parcheggio a pettine previsto in via Valleverde.  Infatti il parcheggio a pettine  non è adatto in strade a normale viabilità in quanto la manovra di uscita, praticamente a visibilità nulla, risulta molto pericolosa (questo lo può testimoniare per esempio chi parcheggia davanti alle poste di Rastignano meglio se con la pioggia e al buio!).  Inoltre da come è disegnato nella piantina sembra che via Valleverde in quel tratto diventerebbe a senso unico in direzione sottopassaggio ferrovia.  Da tener conto però che sul lato destro (opposto al previsto parcheggio a pettine)  vi sono 2 parcheggi invalidi che devono essere rispettati in quanto non è pensabile trasferirli sul lato opposto alle abitazioni.  Il parcheggio sul lato destro dovrebbe quindi comunque restare.  Vi prego quindi segnalare alla commissione che si occupa di questo lodevole progetto di renderlo ancora più bello curando anche questo dettaglio.  Penso infatti che tanti incidenti stradali sono dovuti sì  per primo all'imprudenza di noi utenti, ma a volte sono dovuti anche ad un'insufficiente attenzione dei progettisti  della viabilità, che non hanno previsto le precise e reali dinamiche traffico che si verificheranno nei punti critici che hanno disegnato.

 

Stefano Bronzini

 

 

RISPONDE  L'ASSESSORE  ALL'URBANISTICA

 

Ringrazio il signor Stefano Bronzini per la sua attenzione ed anche per il giudizio sull'operato con cui abbiamo cercato di indirizzare, pur nelle mille difficoltà, le nuove progettazioni verso una migliore qualità complessiva sia per chi abiterà i nuovi alloggi che per chi vivrà in questo territorio. L'intervento in questione rappresenta, per Rastignano, una riqualificazione importante in cui si è cercato di ampliare il più possibile gli spazi a terra per tentare di dare risposte a problematiche quali la viabilità ed i parcheggi. La proposta finale tiene conto dei limiti logistici in cui si interverrà (tenga conto che abbiamo già ottenuto un arretramento significativo delle proprietà e dei nuovi fabbricati rispetto allo stato attuale). Al momento abbiamo previsto i parcheggi su un unico lato e con il sistema a lisca di pesce per dare maggiori risposte. L'alternativa con parcheggi in linea significava di fatto dimezzare i posti auto disponibili. Sulla pericolosità si potranno studiare sistemi che rallentino la velocità in questa strada, che è bene ricordare, è comunque una strada di traffico interno. Nel merito tenga presente che i passaggi pedonali previsti sono tutti rialzati e quindi svolgeranno una funzione di rallentatori e di messa in sicurezza dei pedoni (compresi i portatori di handicap) che potranno attraversare la strada in maggiore sicurezza. La ringrazio ancora per la sua attenzione e suggerimenti che rappresentano per noi amministratori sempre un utile opportunità di confronto e verifica del nostro operato.

 

Marco Sassatelli